HOT ! ホンダビート　FEEL‘S アラゴスタ製車高調　PP1 ARAGOSTA（アラゴスタ） ビート PP1 車高調 タイプC 3AAA.H7.A1.000

ARAGOSTA（アラゴスタ） ビート PP1 車高調 タイプC 3AAA.H7.A1.000。ビート PP1 車高調 ラルグス 全長調整式車高調 スペックK Largus Spec。ARAGOSTA（アラゴスタ） ビート PP1 車高調 タイプC 3AAA.H7.A1.000。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1。購入時のコメントです。レモン　20アルファードヴェルファイア 純正サスペンション一式。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。タナベ　アルファードヴェルファイア30系後期ダウンサス AGH30W。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。ファイナルコネクション車高調　ワゴンR mh22s。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。20アルファード、ヴェルファイア　ヒッチメンバー　タイトジャパン。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。美品　ステップワゴン　RK5　ストラットアブソーバーセット。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。BLITZ 車高調ZZR 86/BRZ。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。RG Racing gear ジムニー シエラ1.5インチUP スプリング。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。ハリアー80BLITZ車高調。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。歩武 80系　ヴォクシー　ノア　エスクワィア　HKS 車高調。。＜4本の状態＞フロント1：ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。T DEMAND PRO DAMPERコイルオーバー アウディ。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。エアサス エアバッグ 2個セット スーさん専用。フロント2：ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。JIMKEN TAC サスペンション JIMKEN1インチUPキットJB64。ダイヤルのクリック感は問題ありません。新車外し 純正 JB74W ジムニー シエラ サス ショック。リア1：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。TRD sportivo エスクァイア　サスペンション。ダイヤルのクリック感は問題ありません。SUBARU WRX STI VAB B型　純正ダンパー　STIスプリング。リア2：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。トヨタ カロスケさん、専用。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。コペン　タナベ車高調Coopen3品。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。たーゆ　　BLITZ サスペンションキットBLITZ 4点セット。では、よろしくお願いします。車高調　NBOXカスタムjf1。