HOT ! パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS 8746BBC7-D436-4028-8BAB-

8746BBC7-D436-4028-8BAB-。Multi-S G5 Plus Front Oil SUS。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。。SUGINO 75 njsクランク　165。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。ROVAL ALPINIST COCKPIT 400mm×90mm。パーツ H&H Titanium Ergonomics Lowrisebar。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。Brooks Pre-Softened レザーサドル　copper レール。215/70R16TOYOオープンカントリーA/T。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。★シマノ油圧ブレーキ　BL-M7000　BR-M7000 前後セット★。トレック RSLサドル 145mm。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。【超希少】S&M castilloキャスティロ 4ピース バー ピスト fgfs。campagnolo バーエンドシフトレバー。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。パーツ PAUL LOVE LEVER COMPACT PURPLE。新品未使用品　NITTO* jam-bar (silver)。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。Selle Italia NOVUS Boost EVO TM サドル。SHIMANO シマノ FC-7710 オクタリンク トラック用 165mm。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。sram red カーボンクランク　170mm GXPシャフト