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ハイエース200ビルシュタイン フロントショックアブソーバー 楽天市場。BILSTEIN（ビルシュタイン） Rimリムコーポレーション200系 ハイエース。200系ハイエース用ビルシュタインショックアブソーバー。ハイエース200ガソリン使用　ビルシュタインフロントショックアブソーバー　2本走行2万キロ程で取り外しました。【ミシュランマン】　150プラド ジャオス　2インチリフトアップ　サス。定期的にシリコンスプレーを全体的にとインナーロッドにもシリコンスプレーを掛けていたのでそれの影響かもしれません。150系プラド用　モトレージ　リヤコイルスプリング。ショックアブソーバー下部分のブッシュはまだ使用可能に見えます。ハイエース4wd 1.5インチローダウン。両方共に上部分のブッシュ二個に関しては潰れ気味ですので交換した方が良いです。L675S ミラココア　ダウンサス付き足回り一式。時速50km程が気持ち良く走れる様に設定していたのでブレーキなども強めではなく薄く掛けて流すような感じで使用していました。TEIN サスペンションキット タントLA600S用。ご覧いただきありがとうございます。BILSTEIN（ビルシュタイン） Rimリムコーポレーション200系 ハイエース。ショック下部分にサビが見受けられます。インナーロッドにサビは見えません。ND ロードスター 純正サスペンション。タツ TRDフロントストラット。ショック戻り自体は片方は素早くヌヌヌヌ、と言った感じで問題なく戻りましたが、もう一本は戻りヌッヌッヌッヌと言った感じで徐々に戻ります。ショックの戻りの圧力は両方共にかなり強く、押し込み圧力は未だ強く感じまだ使用出来るだろうと思います。玄武　クラウドウォーカーPRO ハイエースショックアブソーバー4本セット。テインサスペンションキット 調整工具付き。状態: 使用感あり、トップの固定用六角が片方舐めています。もう片方もやや緩い感じがします。BLITZ DSC セット。30アルファード ヴェルファイア パーフェクトダンパー 6G GGH35W。交換せずに使用しますとネジ代は3mm±1を超えるので市販等などのウレタンブッシュか、純正品を使用した方が良いと思われます。使用過程は主に低速走行が多いです。ＪＢ６４/７４　１４段EXTREMER ２インチアップサスペンション。JB23ジムニー用　ビルシュタインショックサスセット。サビ塗装剥がれあります。取り外しは大丈夫でしたがトップのネジ内部にあります固定用六角が一本舐めています。nayo6★Largus・SpecSR車高調★マツダロードスターNA・NB。ワゴンR MH55S用 TEIN 車高調 1台分（STREET BASIS Z）。